作者：朱健民
来源：贸易金融公众号，（ID：trade_finance），华贸融出品
让我们先来了解一下什么是绿色物流？
根据国家标准规定，绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。它是在可持续发展理念和保护环境的基础上，注重经济发展、消费生活与物流之间的双向作用关系，抑制物流危害环境的同时，构建经济消费健康发展的物流系统。可见，绿色物流需要从全局和长远利益出发，并且重视物流对环境的影响。而采用托盘循环共用模式，恰好能够兼顾经济效益与环境保护。
2017年以来，我国不少物流企业却在绿色物流领域做出了创新。如菜鸟联合环保部等相关部门在厦门建立了全球首个绿色物流城市；京东计划投入10亿元建绿色物流基金；苏宁在2017年4月推出了“共享快递盒”；顺丰通过飞行计划等措施节约航油2000吨；邮政EMS采用信息化和智能调度系统指导快递的投递路线……我国物流行业虽在近几年来取得了不错的发展，但与其他国家相比仍有一定的差距。我国物流业长期以来依赖人口红利进行人工作业，物流效率和成本的改进效果并不可观，企业使用一次性标准托盘、自购自用及静态使用的情况在我国托盘市场仍然普遍存在。
企业选择自购托盘，往往会因缺乏系统化的专业管理而导致托盘破损率高，企业需要承担较高的维护成本。而当企业进行带板运输时，需要将托盘进行回收，也需要支付额外的运输费用。对此，大部分企业选择了两种方式：一是仅在企业内部使用的静态形式，但这种形式无法发挥标准托盘的最大化价值；二是购买一次性托盘使用，使用后留在下游企业随意搁置，造成资源浪费和环境污染。两种方式持续一段时间后，企业都需要增加额外的运输成本，极不利于企业的长期发展。
针对这一现象，我国近几年来大力推进物流标准化并开展标准托盘循环共用试点工作，试点工作取得了显著的成效。据数据显示，试点地区开展标准托盘循环共用工作后，综合物流成本下降25%以上，降低了约73.4亿元的物流费用，减少标准托盘使用量约1200万片。实行托盘循环共用，在企业成本不变或者降低的情况下，实现企业效率最大化地提升并将标准托盘作为单元化载具的最大价值发挥出来。
推动标准托盘能够在物流供应链实现充分流转使用，不再因缺乏专业化管理或是成本问题导致资源浪费和环境污染。构建标准托盘循环共用体系，推动托盘实现循环使用，让物流“绿”起来。
