4月1日，中远海运集运发布《关于规范危险货物申报的告客户书》，并再次重申，该公司已于2017年9月8日发布告客户书，对于危险货物谎报、瞒报及误报的客户收取违约金10000美元/TEU，同时将就遭受的全部损失和费用，向责任方进行索赔。相关条款已添加至中远海运集运运输合同及订舱协议。

中远海运集运公告原文如下：

各位尊敬的客户：

危险货物的谎报、瞒报以及误报可产生无法预料的严重后果，危及生命财产安全，造成巨大的经济损失，甚至波及到整个供应链的正常运作。

回顾历史，类似恶性事故屡见不鲜，如2002年“韩进宾夕法尼亚”轮、2006年“现代财富”轮、2010年“Charlotte Maersk”轮等火灾事故，无不对船舶、船员、货主造成了严重  的人身伤亡和巨大的经济财产损失。

虽然很多事故由于现场损毁严重，发生事故的真实原因永远无法确切判定，但从相关案例及船载货物分析，其共通点在于：事发船舶往往都是从远东出发；多载有烟花、次氯酸钙、木炭、二氧化硫脲等货物；也可能载有4.3类、5.2类水无法扑灭的危险货物；事发海域大多在印度洋海域，温度湿度相对较高。

2017年，中远海运集运积极配合各主管机关，查获了多起危险货物瞒报，在危险货物防谎报瞒报方面取得了很大的成效，最大程度上确保了船舶及运载货物的安全，并对相关责任方进行了严肃追责。2018年，中远海运集运将继续推进防止危险货物谎报瞒报，同时要求各合作方严格执行我司危险货物谎报瞒报黑名单制度，拒绝接受黑名单客户订舱货物装载于我司运营船舶，持续加大对不法客户的打击力度。

为了进一步规范危险货物的申报，确保运输安全，中远海运集运再次重申，我司已于2017年9月8日发布告客户书，对于危险货物谎报、瞒报及误报的客户收取违约金10,000USD/每自然箱，同时将就遭受的全部损失和费用向责任方进行索赔。相关条款已添加至我司运输合同及订舱协议，望各位客户能遵守协议约定，共同创建和谐、安全的货物运输环境。

此外，为了方便订舱申请，我们还特别准备了危险品接载申请攻略。

申请订舱时，请首先通过如下（不限于）方式，确认托运货物的危险特性，并确保提供的相关资料信息（包括产品安全技术说明书MSDS在内）的完整、有效。

国际危规（IMDG CODE 38-16版）核查

MSDS核查；

通过CHEMWATCH核查

权威机构提供的鉴定证书

请务必按照中远海运危险申请格式表（如下），真实、规范填写每一个项目。表格内容涵盖经多年操作总结出来的危险品申报所需的主要关键信息，如果没有列表项目的，也请填“NO”或“NIL”。表格填写需特别关注中文注释内容。

非常感谢您对中远海运集运的理解与支持，如需更多信息和帮助，请联系中远海运集运当地销售或客户服务代表。

来源航务周刊、海运网综合整理发布