作者：无痕 来源：网经社
4月24日，哈啰出行正式在纳斯达克递交招股书，瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。招股书称，哈啰拟通过上市最多募资1亿美元，用于增强和扩展公司的业务范围，投入研发，以及用于营运资金和一般公司用途。
招股书显示，哈啰2018年、2019年、2020年营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元。2018年、2019年、2020年净亏损分别为-22.08亿元、-15亿元、-11.33亿元。哈啰出行的营收在持续扩大，净亏损的比例在持续缩小。其毛利分别为-11.47亿元、4.19亿元和7.15亿元。
截至2020年年末，共享两轮服务在2018年、2019年和2020年的营收分别为21.1亿元、45.44亿元、55.03亿元，占总营业额九成以上，但比重在不断下降，其比重占比分别为100%、94.2%和91%。
在四轮业务方面，哈啰顺风车自2019年初正式运营以来，已在全国300多个城市运营，获得认证车主逾1000万人。受益于更多私家车主和用户增量，以及用户单次乘车平均旅行距离的延长（54.3公里增加到71.4公里），哈啰顺风车服务2020年营收4.63亿元，同比2019年大幅增长131.2%，其中乘车距离的延长为收入增长贡献超20%。
在股权结构中，本次IPO前，蚂蚁集团全资子公司Antfin(Hong Kong) Holding Limited是哈啰出行第一大股东，持有公司36.3%的股份。其他几大股东分别是公司联合创始人兼CEO杨磊（10.4%）、GGV、成为、复星集团、春华以及大湾区基金等知名财务投资人。
据网经社（100EC.CN）了解，哈啰出行正在部分城市试点新兴的本地服务和产品，试点包括到店服务、打车、酒店预订、移动零售和在线广告服务。
